베트남에서 가장 독특한 초가 지붕이 있는 700년 된 목조 다리를 구경하세요

Village Kenh 지붕 다리는 길이 10m, 폭 4m, 높이 3m이며 모든 기둥, 들보, 데크는 철목으로 만들어졌으며 초가지붕(오늘날 야자잎으로 대체됨), 다리 내부에는 사람들이 쉴 수 있는 두 줄의 나무 플랫폼이 있습니다.

Village Kenh 지붕 다리는 길이 10m, 폭 4m, 높이 3m이며 모든 기둥, 들보, 데크는 철목으로 만들어졌으며 초가지붕(오늘날 야자잎으로 대체됨), 다리 내부에는 사람들이 쉴 수 있는 두 줄의 나무 플랫폼이 있습니다.

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작은 Hai Ninh 강의 Kenh Village Roofed Bridge의 아름다움. (사진: Bich Hang/Vietnam+)

타일 ​​다리라고도하는 "Shanghai Ha Kieu"(위는 집, 아래는 다리), 공동 주택 (공동 주택이있는 다리 위)은 열대 아시아 국가에서 상당히 일반적인 건축 유형입니다.

이 용어는 지붕이 있는 나무 다리를 말합니다. 이것은 고대인의 매우 인간적인 건축물이며 다리를 짓는 것은 보행자가 지나가는 곳이자 중간에 쉬는 곳입니다.

집 위-다리 아래 건축은 15세기 중반 일본이 호이안에 덮힌 다리를 건설하기 위해 왔을 때 베트남에 나타났습니다. 현재 베트남에서 이 스타일로 건설된 교량의 수는 그리 많지 않습니다.

나머지 다리는 대부분 Cau Pagoda(Hoi An), Thanh Toan Bridge(Hue), Nhat Nguyet Bridge(Temple of the Master, Hanoi), Phat Diem Tiled Bridge(Ninh Ninh)와 같은 문화 유물로 인정되었습니다. .

특히 Nam Dinh 지방은 Hai Anh Tile 다리(Hai Hau 지구), Cho Thuong Tile 다리(Nam Truc 지구) 및 Kenh Village Roofing Bridge와 같은 3개의 "해외 상류층" 다리를 여전히 보존하는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 그 중 Lang Kenh Roofing Bridge는 베트남에서 유일하게 초가 지붕을 가진 목조 다리입니다.

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베트남에서 가장 독특한 잎 지붕 다리. (사진: Bich Hang/Vietnam+)

이 독특한 다리는 약 700년 전 법원이 강에서 물을 끌어오기 위해 운하를 파고 난 후 리 왕조에 지어진 꼬레 마을( 남딘 성 쭉 닌 지역)의 켄 마을에 있습니다. Son Nam Ha 마을의 한 지역을 관개하십시오.

Hai Ninh 강의 두 강둑을 연결하는 다리는 과거에 탑을 찾는 사람들을 위해 Co Le Pagoda로 이어지는 유일한 길이기도 합니다.

700년이 지난 지금도 이 다리는 고대의 독특한 건축 구조를 유지하고 있습니다.

선조들에 따르면 고대 지대주 시스템은 붉은 강을 따라 뗏목으로 운반되는 톤 무게의 모 놀리 식 녹색 돌로 만들어졌습니다. 손남 구시가지 전역에서 숙련된 목수들이 다리를 건설하기 위해 고용되었습니다.

전체 교량에는 28개의 기둥이 있으며 그 중 4개의 주요 기둥은 강바닥 깊숙이 박혀 있으며 각 기둥의 지름은 50cm 이상입니다. 시간이 지남에 따라 주요 기둥이 마모되고 사람들이 새 나무 기둥을 교체했습니다.

[동영상] Thanh Toan Tiled Bridge - 베트남에서 가장 독특한 고대 건축물

Kenh Village Roofing Bridge는 각각 1.45m-1.65m의 5개 경간을 가지고 있으며 바닥에서 위로 길이 10m, 폭 4m, 높이 3m의 건물을 만듭니다. 다리의 기둥과 대들보, 바닥은 모두 철목으로 만들고, 다리 바닥은 폭 40cm가 넘는 두꺼운 나무판으로 만든다.

다리 안쪽에는 다리를 따라 휘어진 두 줄의 나무 플랫폼이 여행자들이 멈춰서 쉴 수 있는 벤치처럼 되어 있습니다. 여름 오후나 여유 시간에 사람들은 종종 다리를 휴식처로 선택하여 바람을 즐기며 여유롭게 낚시를 합니다.

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나무 플랫폼은 다리를 따라 구부러져 있어 관광객들이 멈추고 휴식을 취할 수 있습니다. (사진: Bich Hang/Vietnam+)

교량 회랑 밖에는 상하 퍼즐의 초보적인 조각이 있는 난간이 있습니다. 까다롭지 않은 투박한 선입니다.

건설 초기부터 인부들은 타일로 다리를 덮지 않고 더 가볍고 다공성인 미사로 인해 염분과 기수성 해안 지역에서 자라는 식물인 사초(sedge)로 다리를 덮는 것을 선택했습니다. 뿌리덮개 층이 썩으면 사람들은 새로운 층의 잎을 놓을 것입니다.

지역 주민들은 지붕을 여러 번 복원하고 수리한 후 오늘은 다리 지붕이 미끼 대신 종려나무 잎으로 바뀌었다고 말했습니다. 손바닥 덮개 전체가 트러스에 단단히 부착되고 등나무 섬유로 보강되어 바람 피해를 걱정하지 않고 교량 지붕을 매우 견고하게 만듭니다.

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위아래 퍼즐이 있는 다리 난간은 소박하게 조각되어 있습니다. (사진: Bich Hang/Vietnam+)

이전에는 다리가 남북 방향으로 배치되었습니다. 그러다가 하천체계의 개량으로 백성들의 일상생활과 이동에 적합하도록 다리를 동서방향으로 바꾸게 되었다.

Kenh Village의 지붕 다리는 1883년, 1904년, 2014년에 대규모로 여러 번 수리되었습니다. 개조 및 설치 중에 인부들은 그리드 시스템에 한자로 새겼습니다.

현재 다리 가로대에는 Kenh Village Roofing Bridge의 형성 날짜를 기록한 유교의 비문이 여전히 남아 있습니다. 2014년 복원이 완료된 후 사람들은 후손들이 이 중요한 이정표를 알 수 있도록 다리 복원 시간을 기록한 유교 비문도 새겼습니다.

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비문은 Kenh Village Roofing Bridge의 형성으로 거슬러 올라갑니다. (사진: Bich Hang/Vietnam+)

트러스와 기둥에 새겨진 유교 문자 시스템을 기반으로 기념물 관리부, 문화 유산부(문화체육관광부)는 "Kenh Village Roofed Bridge"가 베트남에서 유일한 초가 지붕이 있는 목조 다리라고 결정했습니다. .베트남.

역사, 건축, 문화의 가치를 지닌 지역 주민들은 당국, 기능 기관이 주정부에 요청하는 서류를 작성하기 위한 과학적 근거로 유물 목록을 작성하기를 매우 기대합니다.국가는 Kenh Village Roofing Bridge를 국립 역사 문화 유물.

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(Vietnam+)

원천 : Vietnamplus.vn

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