타콘 공항

타콘 공항

Ta Con 공항 유적 지역은 Quang Tri 성 Huong Hoa 현 Tan Hop 면의 Hoa Thanh 마을에 위치하고 있습니다. 언덕과 산으로 둘러싸인 계곡과 같은 지형을 가진 타콘 공항은 1966년부터 1968년까지 케산 전장에서 미군의 전략 군사 기지 중 하나였습니다. 동하(베트남과 라오스 남부)를 연결하는 9번 국도에 위치한 국경 근처에 위치한 이곳은 꽝찌 전장뿐만 아니라 인도차이나 지역에서도 중요한 군사 전략 위치를 차지하고 있습니다. 이것이 바로 미군이 케산을 지상 작전의 발판으로 사용한 이유입니다. 타콘 공항은 정찰기가 호치민 항로를 습격, 봉쇄, 차단하는 다수를 점검하고 지적할 수 있도록 하기 위한 목적으로 건설되었습니다. 특히 꾸아퉁(Cua Tung) 해변에서 국경 지역까지 이어지는 나마라(Namara) 전자펜스 시스템에는 케산(Khe Sanh) 기지가 그 중심이 될 것으로 보인다. 따라서 미군은 기지를 포함하여 베트남 남부 지역에 미국에서 가장 견고한 방어 그룹을 구축했습니다. Lang Vay, Huong Hoa 군부대 - Ta Con 공항에 방어 기지 클러스터. 그리고 Ta Con 거점 클러스터인 Ta Con 공항은 조밀한 요새를 갖춘 많은 하위 기지와 대형 공항을 포함하여 길이 2km, 너비 1km 규모의 건설 센터로 간주됩니다. 공항은 기지 중앙에 약 10,000㎡의 면적을 갖고 있으며 활주로는 수천 톤의 알루미늄과 철제 테두리로 포장되어 있다. 이곳은 무장 헬리콥터, 전투기, 심지어 C130, C123과 같은 대형 군용 수송기의 이착륙 장소가 되었습니다. 공항 지역에는 기지 지휘 본부, 공항 지휘소, 통신소... 그리고 밀집된 방어 요새 시스템이 있습니다. 바깥에는 느슨한 철조망과 커다란 지뢰밭이 있습니다. 현대적인 군사 장비와 중요한 위치와 함께 타콘 공항과 인접한 고지대는 당시 미군과 괴뢰군이 전체에서 가장 "어려운" 위치로 간주한 연속적인 이동 방어 위치를 형성했습니다. Khe Sanh 기본 그룹 시스템. 그리고 타콘 공항은 미군이 무적의 요새로 여기고 있는 곳이다. 이곳에서 1968년 2월부터 7월까지 케산 해방을 위한 베트남 인민군 공격의 위력에 직면한 미군은 수천 명의 미군을 구하기 위해 공군을 동원해 전술적 철수를 감행할 수밖에 없었다. 지금으로부터 정확히 55년 전인 1968년 7월 9일, 타콘 공항 기지에 우리 군의 승리 깃발이 휘날렸습니다. Route 9-Khe Sanh 캠페인은 큰 승리로 끝났습니다. 케산-흐엉호아는 꽝찌와 남부의 첫 번째 지역으로 완전히 해방되었으며 우리 군대와 인민이 완전한 승리를 향해 전진하고 남부를 해방하며 국가를 통일할 수 있는 확고한 자신감을 심어주었습니다. 현재 타콘(Ta Con) 공항 유적에 있는 9번 거리 박물관 - 케산(Khe Sanh)은 수백 점의 귀중한 역사적, 과학적 유물을 전시하는 장소입니다. 이와 함께 공항 캠퍼스 내 터널 시스템, 항공 교통 관측 타워 등이 복원되었습니다. 1986년 타콘 공항 유물은 국가 유물로 지정됐다. 이 장소에는 비행기, 탱크, 대포, 수십 개의 폭탄과 총알 탄피 등 야외 유물도 전시되어 있습니다. 55년 전 미군이 케산-따콘 전장에서 사용했던 무기와 전쟁수단이다. 출처 : 문화체육관광부

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