被通向天空之巅的山口所淹没
从 Ma Phuc 到 Na Tenh,然后蜿蜒绕过 Khau Coc Cha,再到 Me Pia……这些都是游客在游览东北高地水域路上的必经之路——高平风味。
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VOV.VN - 位于4A国道上的Khu Coc Cha山口全长约2.5公里,却有多达14个“袖蟹”,形成15个极其危险的斜坡。长期以来,这里已成为高平省宝乐县壮丽自然景观的一大亮点。
在从Meo Vac(河江)到Bao Lac的途中,游客将经过Khu Coc Cha山口(Xuan Truong公社)。险峻陡峭的山口仅 2.5 公里长。
据当地人介绍,这条通行证的历史可以追溯到法国殖民时期。当时,这里只是一条宽度仅40厘米左右的山路,陡峭地紧贴土山腰,湿滑荒凉。
2009年以来,高平省投资扩建道路,调整部分危险路段,将路面拓宽至5m,并铺上沥青。弯曲处深深切入悬崖以获得更多空间。 (图:宝乐区人民委员会)
尽管这里仍然是东北地区最危险的山口之一,但从此以后,宝乐县与周边地区之间的出行变得更加轻松便捷。 (图:宝乐区人民委员会)
该山口沿着Coc Tra山的垂直方向,连接Xuan Truong公社和与中国接壤的Bao Lac镇。 (图:宝乐区人民委员会)
虽然不在北方“四大关”之列,但这座15层陡峭的山口对于热爱旅游的人来说总是有着特殊的吸引力。
作为一名从胡志明市来到高平的游客,当踏上北托峰的报到点时,Le Thi Thu Ha女士不禁惊叹不已。 “退休后,我有机会去高平,那里太棒了,那里的人很可爱,食物也很独特。有山有水,尤其是到了雄伟的Khu Coc Cha,不得不说大自然对高平非常有利。”哈女士分享道。
Pac Thoc峰的免费打卡点是这里的人们在山上放羊的小道。意识到许多游客想要欣赏雄伟山口的全景,Nong Van Ngoan 先生和他的妻子清理了步道,并在检查点用混凝土铺了一小块区域,以帮助游客安全、方便地欣赏风景。
最近,交通运输部允许投资、修复和处理Khu Coc Cha Pass的潜在不安全地点,预算高达390亿越南盾。
升级后,通过Khu Coc Cha时的能见度将扩大,整个路面将铺上沥青混凝土,增加交通安全系统,并在山口顶部创建一个区域作为停靠点先进行技术检查,下山口时……
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更新日 : 25/12/2023
从 Ma Phuc 到 Na Tenh,然后蜿蜒绕过 Khau Coc Cha,再到 Me Pia……这些都是游客在游览东北高地水域路上的必经之路——高平风味。
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