龙边桥

龙边大桥连接龙边、还剑和巴亭地区。这座桥是河内的象征。这是红河上第一座钢桥。该桥曾是世界上最长的两座桥梁，仅次于横跨美国东河的布鲁克林大桥。 经过多年的形成和发展，河内龙边大桥陪伴我国人民经历了两次反抗法国和美国殖民主义者的战争。这座桥见证了许多英雄的、令人难忘的历史事件和里程碑。 龙边桥已成为河内首都美丽而有意义的象征。这座桥永远铭刻在记忆中，并成为民族自豪感的源泉。 龙边大桥的建筑风格极其独特，跨河长度为2,290m，桥高896m，有19根钢梁跨度和20根坚固的高柱。落成时，这座桥以其和谐、细致的设计被誉为“水平的埃菲尔铁塔”。 桥宽4.75m，3车道。两侧汽车、摩托车、自行车车道宽2.6m，最外侧人行车道宽0.4m。中间车道为铁路专用道，供火车行驶，宽1.75m。 该桥按照法国著名建筑风格建造，由法国巴黎Daydé & Pillé公司设计和建造。现代桥梁施工技术确保安全和高度美观。整座桥由优质钢材制成，紧密堆叠在一起，形成一个和谐而令人印象深刻的整体。 远远望去，这座桥就像一条巨龙，柔软蜿蜒，横卧在湍急的河流上。时光流逝，战争留下的破坏极其严重，但桥还在，依然矗立着。 龙边桥是越南人民的历史见证，越南人民经历了许多重要的历史事件和里程碑。这座桥标志着抗法殖民主义和美帝国主义两次抵抗战争的每一步。 这座桥始终陪伴着我国人民度过了抗击侵略的艰苦卓绝的岁月。直到见证了南方解放、国家统一的喜悦和激动的时刻。 让我们回顾一下龙边桥的历史事件： 1945年9月2日：在历史悠久的巴亭广场上，胡志明主席宣读了《独立宣言》，这座桥成为引领成千上万郊区人民走向胡伯伯的欢乐和欢呼的桥梁。 1954年10月，首都解放的那一天，大桥依然巍然矗立，见证着民族的喜悦和自豪。 1965-1968年：在滚雷战役中，该桥被美国飞机轰炸了10次，损失了7个跨度和4根支柱。 1972年9月10日：在“后卫II”行动中，桥梁被炸了4次，桥梁损坏1500m，2根大柱子被切断，造成严重损坏。 1972年12月30日：当美国被迫停止轰炸河内时，工人们修复了桥上的铁路。 1975年：南方解放、国家统一的日子，龙边桥再次见证了我国人民的喜悦和自豪。 龙边大桥长期以来见证并陪伴着越南人民。经历了许多风雨和事件，这座桥现在不仅是历史的见证者，也是每个越南人极其亲密的伴侣。

河内 1808 看法 一月至十二月

Ngày cập nhật : 11/03/2023