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ブンロー港の遺跡

ブンロー港の遺跡

ブンロー埠頭は、ホーチミン航路の海上にある重要な埠頭の一つで、長年にわたるアメリカに対する抵抗の間、南部の戦場を支援し国を救うために、番号のない船によって北から輸送された数百トンの武器を受け入れています。 1964 年 11 月から 1965 年 2 月までの短期間に、ブンロー埠頭には番号のない船が 4 隻入港しました。 ブンローは、1997 年 6 月 18 日に国家史跡に指定されました。 2014 年には、ベトナム記録機構によってベトナムの美しい湾トップ 10 にランクされました。 1964 年 5 月、フーイエン省党委員会は党中央委員会から、北から南まで海路で軍事物資を受け入れる準備ができているヤードを選択するという命令を受けました。 ブンロー埠頭は高速道路 1 号線の東、カ峠のふもとに位置しており、多くの種類の武器を隠すのに使用できる洞窟や岩が多くある深く滑らかな水上埠頭であり、ブンローからは安全な通路があります。ホア・ヒエップ、ホア・スアン、フーイエン省党委員会の本拠地、省間党委員会3の本拠地、および南部中央高原地方まで。 1964 年 11 月 28 日の夜、ブンロー埠頭は最初の列車 1 号を迎えました。ノーナンバー列車からの武器の受け取りは、軍とフーイエンの人々によって注意深く綿密に組織されました。ブンロー埠頭からは秘密の小道が渓谷や険しい峠道を縫うように通り、昼夜を問わず何千人もの若い攻撃隊員や公務員が参加し、数百トンの武器を後部基地に輸送し、すぐに装備された南中部の戦場の全域に広がった。大規模な戦闘に備えて、解放エリアを拡大します。 4 番艦は 1965 年 2 月 15 日の夜に到着し、翌朝敵に発見されました。ホーチミン・トレイルの海上での秘密と安全を確保するには、番号のない船を破壊し、バイチュアの海に沈める必要がありました。 ここから、周到かつ秘密裡に構築されていた海上の戦略航路が明らかになったが、ブンロー号事件は敵に恐怖を与えた。 時は経ちますが、勝利の輝きは今も輝き続けています。2001 年、ブンロー埠頭記念碑とブンロー記念碑が建立され、完成し、この英雄的な出来事を国の戦争の歴史に永遠に刻みました。ブンローと番号のない電車。この伝説は永遠にベトナムの軍事芸術の誇りであり、フーイエンの兵士と人民、そして英雄的なベトナム国民全体の永遠の誇りとなるでしょう。 出典:フーイエン省トゥイホア市電子情報ポータル

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