タップチャム列車基地跡

タップチャム列車基地跡

タップチャム車両基地はフランスによって設立された鉄道局のインフラであり、駅、車両の保守および修理エリア、公務員住宅エリアが含まれます。ニントゥアンの人々は、タップチャム列車基地(現在のファンラン市ドビン区 - タップチャム市)の名前に精通しています。 タップチャム列車基地は乗客、物資の輸送、保守および修理技術の提供を行っています...ベトナム横断鉄道は 1936 年以来順調に運行されていることが知られています。ニャチャン - タップチャム - サイゴン鉄道は 1903 年に開業しており、タップチャムからダラットまでの鉄道は歯車鉄道 16 km を含む 84 km で、1906 年から 1996 年に建設が開始され、1933 年に開業しました。この特徴により、タップチャム車両基地は、ザーラム(ハノイ)、ベントゥイ(ヴィン)、トゥーラン(ダナン)、ディアン(サイゴン)と同様、当時我が国で最高の鉄道施設の一つでした。 )... 過去のデータによると、約 200 人の従業員を擁するタップ チャム車両基地は、旅客駅であり、機関車、車両、その他多くの機能の技術的な作業を行う技術駅でもあります。したがって、ここは他州から多くの優秀な人材が集まり活動する場所であり、ここが進歩的な政治思想を広める核となります。 1928年末、彼らはバオアン村にタン・ベト細胞を設立した。 1929 年 4 月、タン ベト党はインドシナ共産主義者連盟に変わり、ニントゥアンのタン ベト党拠点も名前を変更し、新たな方向に活動しました。 1930 年 2 月 3 日以降、ベトナム共産党が設立され、1930 年 4 月にニントゥアンのタン ベト細胞は政令党細胞を含む国全体の一般政策に従って共産党細胞に変わりました - タップチャム駅カウバオ細胞、カナ塩部門細胞。それ以来、党組織は人民闘争を主導し、通常は 1930 年 5 月 1 日の国際労働者の日に抗議活動を組織しました。 5月1日早朝、出勤中の労働者らは、タップチャム駅の給水塔の頂上とバオアン村のタマリンドの古木に赤いハンマーと鎌の旗が掲げられているのを見た。チラシは多くの駅周辺や宝安の住宅街にばらまかれました。同時に、タップチャム鉄道車両基地の労働者120人が国際労働者の日を祝う集会を開催し、雇用主に労働規制の実施を求めた。タップチャム駅の車両基地にある党細胞は誕生してすぐにフランスとの直接闘争を組織したと言える。 上記の出来事と歴史的痕跡により、タップチャム車両基地は 2003 年に州革命歴史遺物として認定されました。 出典: ニントゥアン新聞

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