ア・パ・チャイはディエンビエンフー市から250キロ離れたムオンネー地区のシンタウコミューンに位置し、国の最西端であり、ベトナム、ラオス、中国の三国の境界を分けるランドマークがあります。 ここは標高1,864メートルのコアンラサン山の頂上に位置する国境ジャンクションと呼ばれ、毎年多くの観光客、特に若者が全国から訪れます。 以前は、ア・パ・チャイは攻略が難しいランドマークだと考えられていました。その理由は、ランドマークまでの道が難しく、頭の高さの茅葺きの丘を3つ越え、森を横切り、小川を渡り、高い山を登る必要があり、そこから4、5時間かかりました。国境警備隊の駐屯地が到着したところです。今は違います。 2018年、ディエンビエン省は崖に沿ったコンクリート道路を完成させ、階段を設置したことで、訪問者がまだ数キロメートルの狭く急な登りコンクリート道路を歩かなければならないにもかかわらず、このマイルストーンを簡単に征服できるようになった。ランドマーク。 山の頂上に設置された国境分岐点標は三辺が三方向を向いた三角形の形をしており、それぞれの面に各国の国語で国名とベトナム、ラオス、中国三国の国章が刻まれている。 この国の最西端の高台から遠くを見渡すと、雄大な山々や森が広がる広大な空間が広がっています。ベトナム、ラオス、中国の三国の国境を分ける三面のランドマークが陽光を受けてきらめいている。感情と国家の誇りが高まりました。
ディエンビエン
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パコーアン湖は、市のパーコーンコミューンにあります。ディエンビエンフー。高速道路 279 号線と市内中心部から約 8 km。ディエンビエンフーは北東に約 20 km あります。パコーンとはタイ人の言葉で「竹林」を意味します。 パコーアンコミューン人民委員会委員長のクアン・ヴァン・ベト氏は、「かつては湖の周りに無数の竹の木が生い茂っていました。ここのタイ人には「上を向いて空を見て、下を向いて見る」という面白いことわざがあります。竹"。地元の人々は竹を使って釣り竿や家庭用品を作ることがよくあります。 パコアン湖は、2 つの米作物で 5,000 ヘクタールのムオンタン畑の灌漑を確保することに加えて、気候を調整し、洪水の悪影響を制限し、タック湾とナロイの 2 つの水力発電プロジェクト用の水を蓄えます。多様な植生の利点により、湖の周囲の森にはあらゆる種類の動物が豊富に生息しています。湖底や湖底には多くの種類の動植物が浮かんでいます。 2004 年、ディエンビエンフー勝利 50 周年を記念して、パコーアン湖に通じる道路が舗装されました。またこの時、100 室近い客室を備えた豪華かつ素朴なモーテルが 4 軒オープンしました。タイ族とコームー族の文化村も総面積1,000ヘクタール以上に展開されました。 パコーアン湖に行くには、高速道路 279 号線から高速道路 279b 沿いにムオン パン コミューンに入ります。または、街の南東にある道路に沿って進むこともできます。ディエンビエンフーはタレンコミューンを通過します。これら 2 つのルートは、湖沿いの曲がりくねった道を通って訪問者を導き、パコーアン湖の澄んだ青い水面にある森林の天蓋の後ろに時折現れます... パコーアン湖を訪れると、打ち寄せる波にボートを漕ぎ、島の隅々まで忍び込み、自然界の魔法を発見することができます。森の中を歩いて景色を楽しんだり、タイ民族の村を訪れたりすることもできます。ここの人々はとてもフレンドリーで親切です。訪問者は文化交流に参加し、芸術を楽しみ、もち米、竹筒米、焼き魚、燻製肉などの料理を楽しむことができます。 冬には霧が湖面を覆い、幻想的な水彩画を生み出します。夏が来ると、湖面は透き通って穏やかになり、山、雲、空、深緑の森を映します。 2015年、首相は「2020年までのディエンビエン省ディエンビエンフー・パコーアン国立観光区開発マスタープラン、2030年までのビジョン」を承認した。計画の一般的な目標は、基本的に国家観光地域の基準を満たすディエンビエンフー - パコーアン観光地域を 2020 年までに開発することです。 2030 年までに、同期型の最新の技術施設を備えた真の国家観光地域となるでしょう。北西部地域を通る観光ルートのハイライトでありマイルストーンであり、ディエンビエン省の観光と社会経済発展を促進する原動力となっています。
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タイ語でパーディンは「パーディン」と呼ばれ、「パー」は天、ディンは「地」を意味します。この峠の名前は、大地と空が交差する場所を意味します。その名前は、人々がここの遠隔性と危険性を想像するのに十分です。パーディン峠はディエンビエンフー市から約100kmです。ここはディエンビエン省とソンラ省の境界とみなされます。 パーディンは標高1000mに位置し、全長は約32km。峠の起点はソンラ市から66km、終点はディエンビエンフー市から約84kmです。パディンは、オー クイ ホー、カウ パ、マ ピ レンとともに、北西高原の 4 つの伝説的な峠を構成しています。 この素晴らしい峠を制覇したい遠方からの観光客は、バスか電車でハノイに来るか、ハノイ行きの飛行機のチケットを予約するのが最善です。ノイバイ空港から市内中心部までは、Traveloka で空港シャトルを予約できます。ハノイから寝台バス、リムジン、またはバイクでファディン峠の出発点であるソンラまで行きます。 この峠は、ソンラ県とディエンビエン県の 2 つの県を結ぶ高速道路 6 号線沿いにあります。ハノイから出発するバックパッカーは、ハイウェイ 6 号線に沿ってモクチャウ - イェンチャウ - マイソン - トゥアンチャウ高原を経由して、ファディン峠の出発点に到着します。ディエンビエンフー市から出発した場合は、高速道路 279 号線をトゥアン ジャオ地区に向かって進みます。 パーディン峠は季節ごとに異なる美しさを見せます。しかし、ファディンで最も美しい季節は春と夏です。春は野の花が咲く季節です。ピンクの桃の花、真っ白な梅の花、ガジュマルの花が空を埋め尽くしています。 3月はディエンビエン省の代表的な花であるバンフラワーが咲く季節で、バックパッカーの間では最も美しい季節とも言われています。デルタ地帯の夏は灼熱ですが、ファディンの気候は涼しく快適です。 霧雨、寒さ、危険な道路が多い冬は、ファーディンを征服するのに理想的な季節ではありません。また、ディエンビエンでは5月から8月が雨季となります。旅行を始める前に、気象の推移を注意深く監視する必要があります。なぜなら、パーディン地区は石灰岩の山ではなく、赤土の山だからです。雨がたくさん降ると、非常に危険な土砂崩れが発生する可能性があります。 ほとんどの観光客やバックパッカーは、冒険心を満たすためにここを訪れます。ここの険しい峠道と雄大な自然には、不思議な催眠力があるようです。遠くから振り返ると、長い峠道は山と丘の間に吊り下げられたロープのようにカーブしています。 ここの地形は、片側は崖、もう片側は深い奈落という非常に危険な地形です。パーディン峠の最高点は標高1,648メートル。峠の斜度は10%から19%です。峠道はジグザグで、カーブ半径15m未満のA字カーブやZ字カーブなど危険なカーブが125か所もある。 スタート地点から峠の頂上まで進むにつれて、雄大で息を呑むような詩的な自然の風景がゆっくりと広がります。峠のふもとには村が点在しています。峠の途中から雲がかかってきました。峠の斜面から見下ろすと、広大なムオン・クワイ渓谷が見えます。峠の頂上に近づくと、そこには深い空と雄大で広大な山と森だけが広がっています。パーディンを制覇するときは、アンヌア渓谷の景色を眺めるために立ち寄ったり、パーディン協同組合によって建設された50ヘクタールの観光地であるパーディン峠にチェックインすることを忘れないでください。 ファーディン峠全体に活気があふれています。征服ルートでは、訪問者はソンラ省トゥアンチャウ地区のフォンライコミューン、またはディエンビエン省トゥアンザオ地区のトアティンコミューンを通過するときに高原の市場のイメージに出会うでしょう。農産物や薬草、山林の産物を売り買いする人々が市場に集まります。観光客も立ち寄って、お土産として買って帰ることもできます。 パーディン峠が他の 3 つの偉大な北西峠よりも特別であるのは、この峠が地球を揺るがす、五大陸での有名なディエンビエンフー作戦と関連していることです。フランスとの抵抗戦争中、ファディンはディエンビエンフーへの大砲の補給と輸送のルートであり、8,000 人の若い義勇兵の勇敢な精神の象徴となりました。この補給路を遮断するため、フランス軍は飛行機を派遣して国道6号線を48日昼夜連続爆撃したが、その中で最も爆弾と銃弾の被害を受けた2か所のうちの1つがファディン峠だった。現在、ファディン峠は国の歴史の証しである国定記念物として認識されています。
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旧ハントム橋は、以前は北西部で最も美しい斜張橋として有名で、ムオンライ（ディエンビエン）とライチャウのシンホーのフォントーを結んでいました。この橋がハングトムと呼ばれる理由は、川のこの地域にはかつてエビが多かったからだそうです。橋から約50メートルのところに、とても冷たい水の「プール」があり、ダー川のエビが産卵のために集まっており、川全体にエビが密集しています。毎日、人々が交代でそこに登り、それを捕まえて食べます。しかし、この地域の人々には暗黙の習慣があり、各家族が逮捕できるのは約 1 時間だけで、その後、他の家族が逮捕を続けることになります。 1960 年代後半にハントム橋の建設が始まりました。その日、中国の専門家や作業員も橋の建設を手伝うためにやって来た。しかし、1968 年に中国で文化大革命が起こり、専門家や労働者は全員帰国しました。幸いなことに、最も困難だと思われていたケーブルカーは撤去され、仕上げの段階だけが残った。 しかし、ハントム橋が開通したのは 1973 年になってからでした。その日はまさに北西部の何万人もの人々にとって大きなお祭りでした。何千人もの人々が各地から集まり、おにぎりを食べたり、数日間歩いて自分の目で見て、夢の橋を一度渡りました。 トム洞窟は北西部のハイライトです。ハントム橋の雄大でワイルドな美しさのため、近年、特にバックパッキング観光運動の出現以来、私たちだけでなく西洋人も含めた観光客がここに押し寄せています。 2012 年 11 月、ソンラ水力発電所が浸水し、ハントム橋を含むムオンレー旧市街全体がソンダー湖の下深く沈み、歴史的な橋の 40 年間の運用に終止符が打たれました。古いハントム橋の場所のすぐ近くに、その役割を置き換えるために、古い橋より 70 メートル高い新しい橋が建設されました。
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ディエンビエンフー戦場遺物サイトには 45 個の構成遺物が含まれています。これは歴史的空間であり、優れた観光商品でもあり、若い世代の伝統教育に貢献し、ベトナム人に「五大陸に輝かし、天地を揺るがすような」ディエンビエンフーの勝利の英雄的な記憶を思い出させるとともに、ベトナムに経済的価値をもたらします。地域性。 5月のこの歴史的な日々に、ディエンビエンフー勝利65周年（1954年5月7日～2019年5月7日）を記念して、古戦場を訪れるために多くの代表団がディエンビエンフー市（ディエンビエン省）に集まりました。 2019）。 かつて激戦地だったこの地には大きな変化があり、我が軍と国民による「山を切り、地下室で眠り、雨を降らせ、米を絞る」という56日昼夜にわたる作戦が無事終了した。戦場での抵抗、フランス植民地侵略に対する期間。ディエンビエンフー戦場遺跡群は現在、国内にある 100 以上の特別な国の記念碑の 1 つであり、ディエンビエン省の観光開発において重要な役割を果たしています。 ディエンビエン戦場遺跡群には、A1 丘、ドックラップ丘、ホンクム基地、ヒムラム、ムオンタン橋、ディエンビエンフー基地群指揮トンネル（またはドゥトンネル）、砂）、戦勝記念塔、大砲などの傑出した遺跡が含まれています。記念碑、ディエンビエンフーキャンペーン本部... これらの遺物は深い印象を残し、ディエンビエンを訪れる多くの観光客を魅了しています。 ディエンビエンフー要塞群の中心部の東に位置する A1 丘は、ムオンタンの中心部を守る 5 つの丘からなるシステムの中で最も重要な位置を占めています。 1954 年 5 月 6 日の夜、ここに我が国の軍隊がトンネルを掘り、重さ約 1,000kg の爆発物を置き、火を付けました。 1954 年 5 月 7 日の朝までに、我が軍は A1 丘を完全に制圧し、要塞グループ本部への最後の総攻撃への道を切り開き、完全な勝利を収めました。ヒル A1 は現在、トンネル、塹壕、ブロックハウス、タンクがほぼそのままの状態で保存されており、国内外の観光客のための観光名所となっています。ここでは、観光客は自転車を押したり、ホアンカムストーブで料理をしたり、退役軍人の話を聞いたりすることを体験できます... デ・キャット将軍の指揮掩蔽壕はディエンビエン盆地の中心部に位置する。ここはデ・カット将軍とディエンビエンフー基地集団司令部の作業室と休憩室がある地下室です。ここは、遠征軍の悲劇的な敗北を示す場所でもあり、司令官とその指揮下にあるすべての将校が降伏を求めて手を挙げ、兵士たちが勝利と戦争終結への決意の旗を掲げる姿が描かれています。ディエンビエンフーの。 ディエンビエン兵士に関する叙事詩と並んで無視できないもう一つの遺跡は、ズオン遺跡を牽引する大砲です。この伝説的なルートは国の歴史に入り、伝説になりました。人間の力と初歩的な道具のみを使用し、しかし愛国心と英雄的な精神を持って、私たちの軍隊と人々は曲がりくねった危険な山の斜面に道を切り開き、大砲を戦場に引き込みました。 ディエンビエンフー市の中心部から20km離れたムオンパンの森の奥深くに選挙本部はある。ここは、1954 年 1 月 31 日から 5 月 15 日までディエンビエンフー作戦司令部の本部でした。ここでの日々の間に、ボー グエン ザップ将軍は多くの重要かつ歴史的な決定を下しました。ムオンパンの森はベトナム人民軍の強さの象徴となっており、人々からは「将軍の森」と呼ばれています。 ディエンビエンフー戦場跡群の中で、平時に生まれながらも非常に重要な役割を果たしているプロジェクトが、ディエンビエンフー歴史勝利博物館です。このプロジェクトは、ディエンビエンフー勝利 60 周年を記念して 2014 年に完了しました。博物館は、かつての兵士のヘルメットを模した形をしています。ここには歴史的なディエンビエンフー作戦の遺物が保管されており、その中には 2 つの展示エリアがあり、外側にはベトナム人民軍とフランス軍が使用した兵器である遺物が 112 点、屋内には遺物 274 点と記録写真 202 点が展示されています。この博物館はディエンビエンフー戦場跡の歴史的複合施設の価値の促進に貢献しており、ディエンビエンへの観光客を惹きつけるハイライトとなっています。
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