며칠 전 개통한 Nguyen Tat Thanh(Da Nang)을 가로지르는 파도에서 영감을 받은 모양의 일본식 건축 보행자 다리는 많은 사람들과 관광객을 끌어들였습니다.
Nguyen Tat Thanh 거리(다낭시 Lien Chieu 지구)를 가로지르는 보행자 다리는 420억 VND의 투자로 1년 이상의 공사 끝에 막 가동되었습니다. 이 프로젝트는 베트남-일본 우정의 다리라고 불리며 양국 수교 50주년을 기념하여 건설되었습니다.
다리는 일본식 건축 양식으로 높이 약 13m, 길이 140m 이상, 연면적 약 655m2에 파도에서 영감을 받은 형태로 경쾌함과 주변 경관과의 조화를 이룬다.
전망대 양쪽의 다리로 이어지는 부분은 일본 뜨개질 예술의 매듭을 이미지화하여 양국의 긴밀한 관계를 보여줍니다.
교량 건설 자재는 주로 강철이며 보도에 돌과 강화 유리로 포장되어 환기를 만듭니다. 다리의 높이는 Nguyen Tat Thanh Street의 차량 안전을 보장하기 위해 당국에서 신중하게 계산하고 승인했습니다.
전망대 아래에는 장애인도 쉽게 다리를 오를 수 있도록 승강기가 설치되어 있습니다.
이 다리는 또한 아직 예상만큼 관광객들로 붐비지 않는 다낭시 서쪽 해역의 하이라이트를 만들고 사람들이 안전하게 해변으로 내려갈 수 있도록 도와줍니다.
개통 후 다리는 매일 오후 많은 사람들과 관광객들을 끌어들여 사진을 찍었습니다.
이 신축 건물을 체크인하러 온 많은 사람들은 다리가 매우 인상적이며 부드러운 디자인을 가지고 있다고 말했습니다.
"다리에 서서 경치를 보는 것은 매우 아름답고 체크인 전망도 좋습니다. 여기에서 다낭 베이 또는 아름다운 하이반 산의 전경을 볼 수 있습니다."라고 Phuong Anh은 말했습니다.
다리 중간에 서면 Nguyen Tat Thanh Boulevard가 보이고 저 멀리 Hai Van Mountain이 보입니다.
보안 카메라 시스템은 교량 위 주변에 설치됩니다.
예술적인 조명 시스템은 또한 프로젝트의 하이라이트를 만듭니다. 밤에는 다리가 Nguyen Tat Thanh 거리를 가로지르는 가로등처럼 보입니다.
육교 건설은 베트남과 일본의 우호를 상징하며 Nguyen Tat Thanh 거리를 건너 Xuan Thieu 해변으로 내려가는 사람과 관광객의 안전을 보장합니다. 이와 함께 방문자에게 더 많은 경험과 유흥을 제공합니다.
Ho Ky Minh 다낭시 인민위원회 부위원장은 베트남과 일본의 관계는 경제 무역 협력일 뿐만 아니라 신뢰와 이해, 이해, 존중을 바탕으로 구축된 진실한 우정이라고 말했다. 현재 다낭은 가와사키, 사카이, 요코하마, 키사라즈를 포함한 일본 4개 도시와 우호 관계 및 공식 협력 관계를 수립했으며, 기타 15개 성/시와도 협력 관계를 맺고 있습니다.
다낭과 일본의 경제 협력도 긍정적인 결과를 얻었다. 일본은 현재 222개 프로젝트에 10억 달러가 넘는 다낭시 등록 투자 자본 측면에서 선두 국가이며, 프로젝트 수의 23.5%, 다낭 시 외국인 투자 자본의 26%를 차지합니다. `
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업데이트 날짜 : 04/07/2023
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