ムーカンチャイ - 帰国日

先週末、ムーカンチャイ地区（イェンバイ）で、最長85kmの距離、最大6000メートルの坂道を走るウルトラトレイルマラソンが開催されました。道はアップダウンを繰り返し、ラズベリー畑、竹林、トウモロコシの家、馬蹄形畑などの有名な観光スポットを通り抜けます...目を引く長い急な坂道。泥だらけの森、カルダモン畑、そしてモン族の村へのトレッキングは課題に満ちています。

先週末、ムーカンチャイ地区（イェンバイ）で、最長85kmの距離、最大6000メートルの坂道を走るウルトラトレイルマラソンが開催されました。道はアップダウンを繰り返し、ラズベリー畑、竹林、トウモロコシの家、馬蹄形畑などの有名な観光スポットを通り抜けます...目を引く長い急な坂道。泥だらけの森、カルダモン畑、そしてモン族の村へのトレッキングは課題に満ちています。

早朝のマム・ソイ - 写真提供：Dang Van Phuc

今回は旧暦の9月から10月末までが黄金期です。黄金期祭りが開催されます。秋の日差しを受けて棚田の稲が鮮やかに実ります。コミューンが人々にお願いしたのかもしれません。それを収穫し、観光客を誘致する。そして私たちは、再会するときは、たとえ雨の日でも、嵐でも、明るい金色の太陽でも、ラズベリー、ホースシューの畑、ラ・パン・タン、チェ・ク・ニャ、デ・スー・ピンの魅力的なコミューンに行きます。チャン。

朝霧 - 写真提供：Dang Van Phuc

Mu Cang Chai は、現地の言葉で村と乾いた木の土地を意味します (Moc Khan Tho - 乾いた木の土地)。森林火災によるものか、それともこの名前の理由は不明ですか。ホアン リエン ソン山脈の麓、平均標高 2,000 メートルに位置し、国民の 91% がモン族であり、黒人、白人、中国人、赤人の 4 つの主要なグループに分かれています。ハノイから300km、現在の道路は車で約8時間かかりますが、昔は僻地という言葉が「ムーカンチャイ」と同化するほど辺鄙な辺鄙な地域でした。 「あなたの息子さんはどこに行くよう割り当てられていますか？」補助金の期間中、人々はお互いに質問をしました。 「なんてことだ、あのオフィスに入るのにとても時間がかかったのに、今度は『ムー・カン・チャイ』と遠くに行かせてくれた。」彼らは互いに答えた。つまり、私はとてもとても遠い場所、おそらく中央高地に配属されたということだ、イエンバイやクアンニン、ムーチャンチャイなど、行ったことのない場所ですが、来ると頻繁に戻るのは難しいです。

村の子供たちと中秋節 - 写真 Dang Van Phuc

しかし、近年ではムーカンチャイはよく知られた名前であるだけでなく、多くの人が訪れる目的​​地となっています。バックパッキンググループは車やバイクで行くことができ、雲に覆われた曲がりくねった山道を好みます。大排気量バイクの集団。パパラッチのグループは、徹夜したり、一日中日光浴をしたりすることがよくあります。色とりどりの服を着た観光客のグループが、輝く黄金期の瞬間や高地のモン族の村を訪ねてやって来ます。そして、冒険好きな外国人のグループも含めて、自転車に乗ったり、トレイルを走ったりします。そして今、先週起こったような山岳ランニングレースを企画する団体が増えている。

ラズベリー畑の瞬間 - 写真 Dang Van Phuc

私たち写真家は、もう10年近くゴールデンシーズンごとにムーカンチャイを歩き回っています。 1回行ったら過ぎた感じ、2回行ったらもっと近くに感じる、3回行ったら懐かしい、また行って、また行って、行けば行くほど不思議な気分になる、もっと探検したくなる、もっと知りたくなるもう一度、もう一度行きます。毎回同じことをするだけですが、天気の違い、時間帯の違い、月の違いで常に新しい発見があり、加えて旅の幸運もあり、誰も退屈しません。何度も。

今回、その土地、街の風景、そして人々の数々のイノベーションの中で、私が最初に驚いたのはバイクタクシーでした。本当に印象的なのは、ムーカンチャイのバイクタクシーは他の山岳地帯のバイクタクシーと変わらないかもしれませんが、印象的なのはその量です。 「ラ・パンタン・コミューンだけでも、昨年、500台の車両を擁する協同組合が設立されました。」マンムー村ニャンゴ村のバイクタクシー運転手、ハルさんはそう語った。 「他のコミューンも含めると、バイクタクシーは1,000台以上あります！」彼が追加した。この地区の人口の 1.6% (6 万 1,000 人) がバイク タクシーの運転手であることを想像できますか。 2023 年には、20 万人を超える観光客がムーカンチャイを訪れると推定されています。

ゴールデン シーズンにチェックイン - 写真ダン ヴァン フック

なぜバイクタクシーがこんなに多いのでしょうか？彼らは誰なの？ Mu Cang Chai は、下の川と並行して街を通る高速道路 32 号線沿いにあります。 2 つの山の斜面の下には、美しい小さな村、タイの高床式住宅があり、今では多くの人々の家がこの美しい町に移転して都市化しています。 2 つの山の斜面の雲の下には、古い森、松林、竹林が点在する有名な段々畑と、モン族の村の曇った屋根がそびえ立っています。 Mu Cang Chaiタウンの他に、観光名所である13のコミューンがあります：Cao Pha、Che Cu Nha、Che Tao、De Xu Phinh、Ho Bon、Khao Mang、Kim Noi、La Pan Tan、Lao Chai、Mo De、Nam Co 、ナムカット、プンルオン。各ポイントは高山にあるモン族の村で、国道から村に行く場合は小道があり、距離は村によって異なりますが約7〜15km、バイクで行く必要がありますタクシー。それ以来、バイクタクシー観光客の需要が増加しました。

ホースシュー - 写真 ダン ヴァン フック

バイクタクシーが今あるわけではありません。何年も前からありました。地方自治体によって管理されていましたが、ほとんどは自発的なものでした。現在はコミューンが協同組合を組織して設立し、制服を着た車両を保有しています。管理もあり、切符も発行されています。そして一般的な価格で、観光客とサービスの両方の秩序を確保します。バイクタクシーの平均料金は、目的地ごとに行きも帰りも 1 人あたり 100,000 〜 200,000 ドンです。 「バイクタクシーは仕事があり、一年のうち約２カ月しか集中しません。シーズンが終わると客はほとんどいなくなります。」バイクタクシーの運転手であるH'Linhが私をラズベリー畑に連れて行ってくれました。 「ここ2年で道路がコンクリート化されて、車が走りやすくなり、危険が減りました。」私が尋ねている間、H'Linhはコーナーで答えました。車は急な坂道を上がって左折した下り坂だったので、エンジン音も静かで反応しやすかった。

街から高速道路を10キロ以上走って山のふもとに到着し、ラズベリー畑に行きます。麓から山まではわずか1.17kmほどですが急勾配で、3年前は未舗装の道路にバイクの轍ができて大変危険でした。今はコンクリート道路になっています。町から約1km離れたところに馬蹄形野（Mo De）のアップダウンポイントである竹林があり、垂直な坂道を約2.5km登ったところにバイク1台が通れるくらいのコンクリート道路もあります。さらに少し行くと、ハンダンデ学校を通り、行きも帰りも7kmほどでキムノイコミューンです。

ゴールデン シーズンにチェックイン - 写真ダン ヴァン フック

モン族の村のほとんどは、ムーカンチャイの町に挟まれた山の両側、標高800メートルから1,700メートル以上の高山にあり、「収穫後、脱穀、脱穀をして、稲を運び降りるのですか？」私はかつて、穀物容器兼脱穀台である木箱を囲む稲を脱穀する女性たちと子供たちに興味深く尋ねました。 「いいえ、穀物を家に、山に持ち帰らなければなりません。」女性は鼓動を止め、汗を手で拭いて答えた。指差す腕を追って、雲に覆われた山を見上げた。米俵を見ても、標高の高いこの地点までバイクタクシーを雇って登る必要があったため、どうやって運ぶのか想像もつきません。家に帰るためにそれを運ばなければなりません...

米、トウモロコシ、カルダモン、サンザシやビワだけでなく、山や森や畑の産物が下の畑や畑で収穫され、数十キロ離れた上の家まで運ばれ、数百メートルを登ります。急峻に。バイクタクシー運転手のH'Linhさんは、私を国道から竹林とホースシューの2地点まで連れて行ってくれました。 「これら 2 つの点は同じ方向に進みます。一方方向に上り、一方方向に下ります。」フリンは車のナンバーを変えながら言った。上り坂を登る第1エンジンの音。数年前と比べると、未舗装の道路は車輪が入る溝があり滑りやすかったのですが、今はコンクリートになり、バイクが通れる幅50～60センチほどの道路ですが、大きく改善されました。 。道路の両側は雨によって徐々に浸食されています。多くの場所では、一方は崖で、もう一方は崖の茂みに近いです。しかし、モンのバイクタクシー運転手はそれでも平然と乗客を乗せていった。

カウパ峠の下のフィールド - 写真提供: Dang Van Phuc

「曲げる」この言葉を聞いたことがあるかもしれませんが、腕を曲げてみてください、肩から下、肘から手首まで見てください、ほら、ここの道は登山の麓からまったく同じですそれぞれの山を登るには、何百年にもわたって非常に急な曲がり角が続く道が作られてきましたが、勇気のある人だけが車で登れるだけのスペースがあり、勾配は 45 度を超え、車のギアは常に 1 速であるため、この山は有名です。エンジンは山や森の中で轟音を立てました。 「これはモン族が何世代にもわたって、馬や人で荷物を運びながら歩いてきた道です。」 H'Linh さんは、車が落ちると騒音が少なくなったと語った。 「このコンクリート道路の費用は誰が払ったのですか？」尋ねます。 「一部の部分は国家によって行われ、一部の部分は国民自身によって行われます。」フリンは答えた。

モン族の子供たち - 写真 ダン ヴァン フック

多くの単線道路が村とコミュニティ間の道路を結び、道路は雲に覆われた高い山々を結びます。もう一つは、山のふもとから頂上まで、それぞれの道が何十か所も曲がりくねっていますが、下や遠くからは道がほとんど見えないことです。私たちはこれらの道路の写真をほとんど見たことがありませんが、もしこれが見られたら、とても雄大で印象的なものになるだろうと想像します。これは喜ばしいことである。なぜなら、道路は山々を覆う緑豊かな森林、保安林、自然林、松林、さらには村の家庭菜園の天蓋の下を通っているからだ。

車は山の頂上に近づくまでどんどん登っていき、チュオン・イーモウ監督の映画「タップディエンの待ち伏せ」に出てくるような印象的な、とても美しい緑地帯の竹林に到着しました。お客さんもいなかったので、一人で森の中へ探検に行きました。 「そんなに早く見たの？」フリンは私が戻ってきたのを見て驚いていました。 「常連のお客さんがそこにいると、1時間待たなければなりません。」フリンさんは私にヘルメットをくれて、こう付け加えた。そう、カメラを持ってあと数人の女の子を追っていたら、きっと一日中この場所に留まる事になるだろう。

竹林 - 写真提供者: Dang Van Phuc

車は完全に下り、まだカーブはありましたが、ホースシューフィールドに行くために山のこちら側にありました。 「先週、ここでレースがありましたが、このルートを走ったんですか？」フリンさんに聞いてみた。 「はい、さっき通り過ぎた坂を上り下りします。」フリンは答えた。 「彼らが走っているのを見るのは疲れますか？」私はもう一度尋ねました。「とんでもないことだ。みんな汗だくになっているようだ。ちょうど出発したばかりなのに、どうやって逃げることができるの？」 H'Linh さんは、「私たちも、物を運ぶときにこの道を通っています。以前は滑りやすかったのですが、今は楽です。特にバイクがあるので、地区の市場に持って行ったり、家に持って帰るのが早くなりました。」と話しました。

馬蹄形畑は地下深くにあり、荷車は山を下り、多くの山の斜面を通ってそこに到達します。つまり、収穫が終わると、長い距離を製品を運んで戻らなければなりません。ここでカメラマンは足で立っている人が結構いますが、彼らは道路からまっすぐ登っていくので、2km強の高さまで登るのが早いです。高床式住居や写真スポットには観光客も少なくありません。遠くの山々から太陽がゆっくりと見えなくなる日没を、誰もが待ち望んでいます。南から来る人も多いので、西日を浴びて実る田んぼの風景に大興奮です。外国人観光客は旅行方法が異なるため、ベトナム人観光客の群れと衝突することはほとんどありません。トレイルランニングイベントも含め、コロナ禍以降、外国人ランナーの参加が多くなった。たとえば、最近、距離 21 km の VMM サパには 1,000 人近くの人々がいて、そのうち 70% が外国人でした。ムー カン チャイでは、外国人がモン族の村の奥深くまで入り込み、人々の文化的特徴や日常生活の風景を発見します。ほとんどのベトナム人は群衆を追い、新聞やソーシャル ネットワークで美しい写真が撮れる場所をチェックしています。

ホースシュー フィールド - 写真提供者: Dang Van Phuc

H'Luに尋ねると、バイクタクシーが私たちをムーカンチャイの反対側の山にあるキムノイ村まで連れて行ってくれ、川の対岸にある橋を渡って、ンゴの家に行くように登り返してくれた。 「先週はこちら側を走らなかったが、昨年は走った。」日曜日のレースルートについて話していると、H'Lu が答えてくれました。車は水牛の群れが通り過ぎるのを待たなければならなかった。私はH'Luに「水牛は何のためにここで育てられているのですか？」と尋ねました。 H'Lu 氏は、「私たちは繁殖と食肉だけを行っています。今は機械でやっています。」と答えました。 H'Lu さんによると、通常、馬は農作物を運ぶために使われますが、彼が大人になってからは、何十年も馬を飼っている人はいませんでした。馬は友人であり親戚ですが、馬を育てるのはとても大変です。「雨の日も、晴れた日も、寒い日も、馬のために草や餌を取りに行かなければなりません。今でも馬の世話をしなければなりません。バイクのほうがずっといいよ。」ハルさんは付け加えた。

モン族の村で飼育されている牛は、他の場所とは異なり、寒さに強い品種です。彼らはその場でバッファローを育て、クローンを作成しました。「プロジェクト 135 では各家族にバッファローが与えられましたが、1 年後にはすべて死んでしまいました。」ハルは言いました。寒い季節には家畜に覆いを掛けなければなりませんが、何年も経った今でも多くの人が亡くなっています。寒さに強い品種は地元から持ってきたものでなければなりませんが、よそから持ってきた品種でも寒さに耐えられなければ、すべて二階の厨房に上がってしまいます。

Ngo House の子供たち - 写真 Dang Van Phuc

Nhà H’Lú ở bản có nhà Ngô, phía núi bên kia, Kim Nọi ở phía núi bên này “Cách nhau khoảng 15 cây số, nhưng lên và xuống hai ngọn núi, trước đây sang nhau phải đi bộ hết một đêm đấy.” Anh ta kể về chuyện lứa đôi, phải đi hẹn hò như vậy. “Còn cướp vợ không?” tôi cười và hỏi. “Không, giờ phải ưng nhau rồi lên xe đi thôi, không cướp nữa.” Theo H’Lú, trẻ học lớp chín, khoảng 14 – 15 tuỏi là đã lấy nhau, sinh con đẻ cái. “Chúng nó cứ ở với nhau thôi, chờ đủ tuổi mới làm lễ cưới.” H’Lú giải thích, chưa đủ tuổi nhưng cha mẹ cho chúng ở với nhau và thực tế là một gia đình mới, có vợ, chồng, rồi con cái. Nhưng để có chứng nhận kết hôn, phải đủ tuổi theo pháp luật mới đi đăng ký và có thể làm đám cưới nếu muốn.

キムノイへの道 - 写真提供: Dang Van Phuc

「低地の人たちは土地を買いに来るんですか？」私がH'Luに尋ねると、彼はこう答えた、「はい、取引や居住のために土地を買うなら、彼らはその地区で買うのですが、メドラー、サンザシ、カルダモンを栽培するために農業のために土地を買う人もいますし、彼らは雇用もしています」モン族の人々「私がやります。」私は続けて「モン人は土地を売るのですか？」と尋ねました。なぜ売る必要があるのでしょうか？ H'Lu 氏が語ったもう 1 つの長い話では、それらの段々畑は氏族と家族全体によって受け継がれているそうです。 「新しい畑はほとんどない、土地はあっても水を運ぶのは簡単ではない」ということを、多くの世代が感じてきました。ハルさんは強調した。段々畑の数は家族の富と地位を表します。しかし、家族に中毒者がいる場合は、それを売らなければなりません。子供が多い家族の場合は、子供たちと共有する必要があります。 「今では各家庭に布地と畑しかありません。」ハルは低い声で言った。

ベイビー・オン・ンゴ・ハウス - 写真 ダン・ヴァン・フック

すべての家庭にバイクを買うお金があるわけではありませんし、バイクタクシーを運転できるのはゴールデンシーズンの約2か月だけです。洪水期には需要が少なく、ほとんどの人は写真を撮るだけで、洪水期には観光客はほとんど来ません。 「バイクがあるなら、なぜこれほど多くの人が道路を使って村まで荷物を運ばなければならないのでしょうか？」私は興味深く尋ねました。 「多くの高齢者はバイクの乗り方を知りません。彼らは依然として荷物を家に持ち帰らなければなりません。」 H'Lúさんはこう言い、「老人は若者よりもよく働く」と付け加えた。高齢者はバイクに乗らないので、朝3時か4時に起きて下山し、仕事をし、荷物をまとめて夜遅くまで家に帰ります。彼らにとって、コンクリートの道は滑りにくくなっただけで、坂道は同じであり、彼らの生活も同じです。

黄金の季節が終わると、モン族の人々は仕事に戻り、カルダモン畑、リンゴ園、ビワの木に戻ったり、地区内のプロジェクトや仕事に取り組んだりします。多くの家族の子供たちも、他の場所で労働者として働くために逃亡しており、「私たち家族には子供が３人いますが、娘はホアビンの自動車工場で働きに行きました。」ハルは自慢した。山の上の各地点には数千人規模のバイクタクシーが何百台もあり、観光バスが来るたびに、かつてのミーディンバスと同じように慌てて乗客を探します。そのためにバイクタクシー協同組合が設立され、番号が付けられました。一人当たり週末に数回旅行に行けば、30万から50万を稼ぐのに十分であり、他の仕事に比べてかなり高額です。協同組合は旅行代金の 20% も徴収します。

馬蹄形バイクタクシー - 写真 Dang Van Phuc

「こんな登山用乗用バイクを修理できるチームはあるのか？」私はH'Luに尋ねました。「いいえ、みんな自分の費用で車を修理します。」ハルは私を波止場に戻しながら答えた。激しい登山では車の故障が早く、急な坂道を登るのは危険なので、毎回の修理や運転の準備はドライバーだけでなくドライバーの安全確保にも配慮されています。観光客にも地方自治体の責任があります。

もち米が熟すと黄金色に輝く棚田が丘陵一面に広がります。ムーカンチャイを訪れる人は、広大な丘や山々に緑や黄色のラズベリーが現れるのを自分の目で目撃します。ラ・パンタン、チェ・クニャ、デ・ス・フィンの 3 つのコミューンに立ち寄ると、どこでも丘に広がる段々畑を見ることができます。

キムノイの畑 - 写真 ダン ヴァン フック

ムーカンチャイは今でも「雲、高山、深い渓谷の国」として知られています。 Mu Cang Chai の小川と小川系は非常に密度が高く、高速道路 32 号線に沿って流れています。Nam Kim はこの地区で最大かつ唯一の小川で、南東から北西方向に流れています。ナムキム水は一年中せせらぎと流れ、ムーカンチャイを左岸と右岸に分け、ムーカンチャイ高原に珍しい詩的な美しさをもたらしています。さらに、ムー チャン チャイには、ナム フー、ナム ム、ナム ムオイ、ナム コー、ナム パン、ナム カット、ナム コートなどの小さな川系が数多くあり、涼しく新鮮な気候をもたらしています。一連の小川と小川に沿って、ナム モー滝 (モー デ)、デ タン滝 (チェ クニャ) などの有名な重層の滝が続き、訪問者は白い水の流れに浸ることになります。

道路はコンクリートで固められている - 写真 Dang Van Phuc

ナムキム川の両側に沿って堤防が築かれ、2 つの橋の間には詩的な道路が整備されています。夕方８時過ぎから片道１ｋｍほどの沢沿いのジョギングを楽しみました。海岸には垂木のような椅子があり、観光客が眺めることができます。男女はそれぞれまだ学生服を着ているティーンエイジャーで、カップルごとにセクションがあり、おそらく全員がモン族だったと思います。

プヌー滝は、ラ パン タン コミューンのプヌー村の西 10 km にあります。ライチャウのタンウイエン地区の上流の森の中の小川に源を発するこの滝は、高さの傾斜を持ち、約 20 m の水柱が何段にも分かれています。ムー チャン チャイ地区のタック モーは、モー デ コミューンのナ ハン A とナ ハン B の 2 つの丘の間に位置します。タクモーを征服する旅の途中で、訪問者が立ち寄って楽しめる 7 つの印象的なポイントがあります。地区中心部からタクモーまでは徒歩約 30 分です。ここから、水が螺旋状に流れる平層の滝の地点に到着します。 4 階建ての滝に到達するには、上流に向かって歩き続ける必要がありますが、ここは訪問者にとってタクモーの美しい写真を保存する最も印象的な場所でもあります。さらに、ナムカットコミューンの洞窟を訪れ、プンルオンコミューンの山々やラオチャイ古代の岩場を制覇することもできます。

早朝のラズベリー畑 - 写真 Dang Van Phuc

町を出て、戻る途中、カウパ峠に立ち寄りました。「天の角」峠は、ベトナムで最も高い4つの峠を含む「4大峠」の1つです：マピレン峠、オクイホー峠、カウパ峠峠とパーディン峠。金曜日の夜、山中で地滑りが発生したため、写真を撮っているグループや観光客の多くの車両がトゥーレに引き返して休息し、土砂崩れの通行が再開されるまで土曜日の正午まで待たなければならなかった。ここには、渓谷の黄金期の上を飛ぶ、とても美しいパラグライダーのスポットがあります。ここもよく実った田んぼの写真を撮るために訪れる場所ですが、今回は田んぼ全体が刈り取られており、今年は例年より稲が実るのが早いのかな？

緑のご飯を搗く家族 - 写真 Dang Van Phuc

もち米ナゲットで有名なトゥーレに戻ると、白人のタイ人家族が観光客のために緑のライスフレークを手で叩いています。訪れるすべての訪問者に、ムーチャンチャイを離れる前に、誰もが贈り物を望んでいます。少なくとも、その甘い緑色の穀物は、天と地の太陽と風と雨が降り注ぐ、雲に覆われた山々の田んぼ。美しい棚田、もち米の香り、朝露の透明感に満ちた空間が魅力的な場所といえば、トゥーレです。この町は、カウ パ、カウ ソン、カウ タンの 3 つの山脈の下に位置する約 3,000 ヘクタールの渓谷です。

Com Tu Le - 写真提供者: Dang Van Phuc

ムーカンチャイを離れ、私たちは来年、洪水期に戻ってきて、黄金期とは異なる新たな瞬間を体験することを約束しました。物事を発見する回数が増えれば増えるほど、それはより奇妙になります。

すべての丘にある段々畑 - 写真 Dang Van Phuc

キムノイへ向かう著者とH'Lu

イェン・バイ 1627 ビュー

更新日 : 03/10/2023